Menjen a Weboldalra
Mediaroom Vevők Újságírok
Figyelőlista (0)
vissza

A DACHSER sikeresen csatlakozott a Global Air Freight Security Network hálózatához

A biztonság kérdése mindig kiemelt fontosságú, amikor a légi áruszállítmányozás már világméreteket ölt. Annak érdekében, hogy a DACHSER még jobban támogassa ügyfeleit a biztonságos ellátási lánc fenntartásában, sikeresen csatlakozott a  "Global Air Freight Security Network" elnevezésű projekthez, amely még 2020-ban kezdődött el és mostanáig fejeződött be. 

A Global Air Freight Security Network célja a DACHSER globális hálózatának megerősítése volt. A helyi kapcsolatokkal rendelkező világméretű szervezet bevezetése hatékonyabb együttműködést eredményez az Air & Sea Logistics telephelyei között, lehetővé téve az eredményesebb kommunikációt az új biztonsági előírásokkal és innovációkkal kapcsolatban egyaránt. Ezenkívül világszerte lehetővé válik a DACHSER szabványosított folyamatainak hatékonyabb megvalósítása is.

A projekt megvalósítása mindenekelőtt arra törekszik, hogy az előírásokat légi szállítmányozás területén a lehető legszigorúbban betartsák.

További kérdése esetén keresse országának illetékes DACHSER kirendeltségét. 

DACHSER világszerte
Kapcsolat
Könyvjelzővel ellátva
Cikk megosztása
Kapcsolat Zsuzsanna Szuhay
zsuzsanna.szuhay@dachser.com

Esetleg ezek is érdekelhetik

01/11/2024
Dr. Tobias Burger a DACHSER Air & Sea Logistics  üzletágának felelős új vezetője 

Dr. Tobias Burger (46) újév óta a DACHSER Air & Sea Logistics üzletágának ügyvezető igazgatója (COO) és igazgatósági tagja. Az Air & Sea Logistics korábbi igazgatóhelyettese Edoardo Podestát (61) váltja a poszton, aki a DACHSER-nél töltött több mint 20 éves pályafutása után – amelynek során az utolsó négy évben a légi és tengeri szállítmányozási üzletágat vezette – visszavonult az aktív szakmai élettől.

Elolvas
06/26/2024
Új LCL-járatok Európa és Ázsia között

Jelentősen bővíti szolgáltatási körét a DACHSER légi és tengeri szállítmányozási logisztikával, raktározással és egyedi igényekre szabott szolgáltatásokkal foglalkozó Air & Sea Logistics üzletága: tavaly év végén és az idei év során új LCL (less than container load – részrakomány) járatokat indítottak egyebek mellett Európa és számos ázsiai kikötő között. Ez a heti rendszerességgel, fix időpontokban induló szállítás azon ügyfelek számára előnyös, akiknek árui egy szállítmányon belül nem töltenek meg egy teljes konténert. Az LCL szolgáltatás Magyarországon is nagyon népszerű, ennek köszönhetően a kínai Sanghajból és Ningboból minden héten indul DACHSER LCL konténer közvetlen budapesti érkezéssel.

Elolvas
03/30/2021
Tájékoztatás a Szuezi-csatornán megrekedt teherhajóról

A média legfrissebb tájékoztatója szerint a „MS Ever Given” konténerszállító hajót a tegnapi napon kiszabadították a Szuezi-csatornán.

Az Ever Given már ismét közlekedik. Ezzel lezárult a Szuezi-csatorna blokádja a balesetet követő hat nap után. Napok, sőt hetek telnek majd el, amíg megszűnik a mintegy 400 hajó forgalmi dugója. A világkereskedelem szempontjából fontos átjárón most már ismét közlekednek a hajók, adta hírül a csatorna üzemeltetője. 

Várhatóan 6-8 napra valószínűsítik a teljes forgalmi rend helyreállítását, ami pillanatnyilag hatalmas késéseket okoz a konténerszállító hajók továbbhaladásában. 

Néhány nappal ezelőtt a hajózási társaságok megkezdték egyes hajóik átirányítását Dél-Afrika felé, pontosabban,  a Jóreménység fokának megkerülését, ami körülbelül plusz 3500–3800 további tengeri mérföld megtételét jelentheti 10-12 napos késéseket okozva. 

Weboldalunkat folyamatosan frissítjük. Ha bármilyen problémája vagy kérdése merülne fel, keresse országának illetékes DACHSER kirendeltségét. 

Elolvas
04/21/2020
Legfrissebb operációs hírek az Air & Sea Logistics üzletágban

Mostani tájékoztatónkban beszámolunk a legrissebb DACHSER Air & Sea Logistics APAC, EMEA és Americas üzleti egységeinek működési állapotáról. A mellékelt dokumentumban (letöltést lásd lent) felsoroljuk, hogy az adott DACHSER országos kirendeltsége hogyan működik: teljes mértékben, korlátozottan vagy egyáltalán nem. Az országok helyzete gyorsan változhat, így a mellékelt dokumentumot rendszeresen frissítjük és a honlapunkon közzétesszük.

Elolvas