COVID-19: Legújabb koronavírus híreink - A DACHSER kínai és dél-koreai telephelyeinek működése

További információkat és fejleményeket közlünk kínai és dél-koreai telephelyeink jelenlegi működési állapotáról.

Kína

Kínában a DACHSER összes telephelye megkezdte működését, Wuhan kivételével. Március 2-tól a legtöbb kirendeltség teljes létszámban már dolgozik, azonban a biztonsági intézkedések és a hatóságok közlekedési tilalma miatt csak korlátozott kapacitás áll rendelkezésre. Kérjük, vegyék figyelembe a késéseket, az üzemeltetési problémákat és a teherautók hiányából adódó kapacitási nehézségeket.

Általános helyzet Kínában

A múlt héthez viszonyítva a legtöbb gyár és vállalkozás visszatért régi működési rendjéhez. A termelés volumene azonban nem érte el a 100% -ot, mivel néhány gyár még nem üzemel, vagy csak ügyeleti személyzettel dolgozik.  Általában véve minden vállalat fokozatosan újrakezdi a munkát. Számos helyen a hatóságok csak korlátozott számú dolgozót engednek munkába állni a munkahelyi fertőzések megelőzése érdekében. Ez az oka annak, hogy a legtöbb vállalat csak minimális létszámú ügyeleti személyzettel dolgozik, illetve sokan csak "home office"-ban érhetők el. A Hubei tartományból visszatérő munkavállalóknak 14 napig karanténban kell maradniuk, mielőtt visszatérnének a munkájába. Ez a karantén korlátozás a tehergépjármű-vezetőkre is vonatkozik.

A DACHSER kínai telephelyei

• Az összes DACHSER kirendeltség működik, kivéve Wuhant. Wuhan a hatóságok további értesítésére vár 
• Néhány kirendeltség még ügyeleti személyzettel dolgozik a helyi hatóságok megelőző intézkedései miatt
• Az operációs folyamatok fenntartásának érdekében sokan otthon "home office"-ban dolgoznak 
• Egyes szállítási folyamatok késéseket szenvednek, mert a kínai ellátási lánc egységeinek többsége még nem teljes kapacitással működik 

Szállítmányozás és logisztika Kínában

Bár mindent megteszünk annak érdekében, hogy az ellátási lánc a lehető leggördülékenyebb legyen, kérjük vegyék figyelembe a teljes kapacitás hiányából eredő esetleges késéseket. A szállítmányozók és egyéb terminálok továbbra is ügyeleti személyzettel folytatják tevékenységüket. 

Közúti forgalom:

• A tehergépkocsi-vezetők hiánya továbbra is kardinális kérdés Kínában 
• A belföldi szállítmányozási körülmények különösen a városok és a tartományok között továbbra is nagy kihívást jelentenek a szigorú közúti szabályozások miatt

Vasúti szállítmányozás 

• A vasúti társaságok márciustól visszatértek a megszokott működési rendjükhöz, kivéve Wuhant és Yiwut 
• A vasúti terminálok (Wuhan kivételével) többletórában dolgoznak a konténeres szállítások nagyobb volumenének elérése érdekében
• A vámhatóságok ismét munkába álltak Wuhan kivételével 
• Az FCL szállításokat (előfutások / utófutások) ismét újraindították 
• Az FTL szállítások elérhetők 
• Az LTL szállítások néhány tartomány kivételével érhetők el 

Légi forgalom 

• A légitársaságok növelték a Kínából induló légi teherszállítók járatszámát, mert a gyárak fokozatosan visszatérték korábbi gyártási működésükhöz 
• A kapacitás azonban továbbra is problémát jelent, mivel sok légitársaság leállította utasszállító járatait 
• A március végére várható nagyobb gyártási volumen miatt szűkülni fog a rendelkezésre álló szállítási hely

Tengeri forgalom:

• Tehergépjármű-vezetők és felszereltségük hiánya érezhető
• A hajótársaságok csökkentették a Kínába érkező és onnan induló járatok számát 
• Nyugat felé irányuló szállítások: Az áruforgalom növekszik, mert egyre több gyár folytatja termelési tevékenységét. Amint a gyárak visszatérnek teljes működési kapacitásukhoz, visszaesésés lesz várható a tehergépjármű-vezetők és a hajótér hiánya miatt 
• Kelet felé irányuló szállítások: hajótéer hiány érzékelhető 
• Wuhan kivételével a tengeri kikötői terminálok ismét üzemelnek 

DACHSER irodák Dél-Koreában

Az összes DACHSER iroda Koreában nyitva van. Az alkalmazottak védelmében, ha lehetséges otthoni munkavégzés ajánlott. Az operációs csoportok rugalmas munkaidőben váltott műszakban dolgoznak az irodákban, hogy minimálisra csökkentsék a késedelmes ügymenetet.

Szállítmányozás és logisztika Dél-Koreában

Légi szállítmányozás 

• Belső-Ázsia / szárazföldi piacvezető légitársaságai felfüggesztették az utasforgalmat be- és kiutazásra. A teljes kapacitás több mint 50%-a visszaesett.

Tengeri szállítmányozás 

• Jelentős visszaesés nem tapasztalható

Belföldi teherforgalom / Közút:

• Nincsenek jelentős késések az áru felvételében és azok kiszállításában, különösen Daegu környékén a bevezetett út korlátozások és ellenőrzések miatt. Kiugró esetek a késedelem miatt további dél-koreai helyszíneken nem tapasztalhatóak

A DACHSER kivételes, rendkívüli intézkedéseinek köszönhetően a legjobb alternatívákat kínálja Önnek, az ellátási lánc működésének legoptimálisabb fenntartására minden érintett szállítmány tekintetében.